什么非普通車運輸？

在永意物流從事特種運輸過程中，危險品運輸是其中之一，以化工生產的其中之一，它可以應用在社會生產的各個領域，這是因為人類與化工的關系十分密切，在現代生活中，幾乎隨時隨地都離不開化工產品，從衣、食、住、行等物質生活到文化藝術、娛樂等精神生活，都需要化工產品為之服務。因此，危險品運輸也是物流企業接觸最多，雖然說十分不安全卻又不得不面對的一種運輸。當然，運輸危險品國家規定是不允許上海的物流專線用普通貨車來運輸的，駕駛員和押運員都需要經過專業的培訓和領到上級主管部門頒發的從業資格證才允許上路的。因此，從事危險品運輸的物流公司都知道，由于危險品的特殊性，主要分為8類:

第一類：爆炸品，本類化學品系指在外界作用下（如受熱、受壓、撞擊等），能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發生爆炸，對周圍環境造成破壞的物品，也包括無整體爆炸危險，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險，或僅產生熱、光、音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。

第二類：壓縮氣體和液化氣體，本類化學品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，并應達到以下兩種情況之中的一項：（1）臨界溫度低于50℃時，（2）或在50℃時，其蒸氣壓力大于294KPa的壓縮或液化氣體；溫度在21.1℃時，氣體的絕對壓力大于275KPa，或在54.4℃時，氣體的絕對壓力大于715KPa的壓縮氣體；或在37.8℃時，雷德蒸氣壓大于275KPa的液化氣體或加壓溶解氣體。

第三類：易燃液體：本類化學品系指易燃的液體、液體混合物或含有固體物質的液體，但不包括由于其危險性已列入其它類別的液體。其閉杯閃點等于或低于61℃。

第四類：易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。

第五類：氧化劑和有機過氧化物

第六類：毒害品和感染性物品，（1）毒害品，具體指標 經口：LD50≤500 mg/kg（固體）LD50≤2000 mg/kg（液體）經皮：LD50≤1000 mg/k(24hr接觸)吸入：LC50≤10 mg/L（粉塵、煙霧、蒸氣）（2）感染性物品，本項化學品系指含有致病的微生物，能引起病態，甚至死亡的物質。

第七類：放射性物質：放射性物質放出的射線可分為四種：射線，也叫甲種射線；射線，也叫乙種射線；射線，也叫丙種射線；還有中子流。各種射線對人體的危害都大。

第八類：腐蝕品，本類化學品系指能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。與皮膚接觸在4小時內出現可見壞死現象，或溫度在55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕超過6.25 mm的固體或液體。

由于危險品運輸非常規運輸，國家對此類運輸都有著明確的規定和詳細的解釋，都要求在運輸過程中相應的危險品類別需要用有相應的危險品標志掛出來，這樣可以提醒人們在運輸、儲存、保管、搬運等活動中引起注意。即使是市內開短駁的危險品車，首先需要駕駛員有開危險品車的駕照，駕駛員旁邊應該按照規定座一個押運員，這個押運員必須經過危險品知識的嚴格考核才可以享有這個押運員質資的。

但往往在現實的操作過程中，有很多物流專線都規避危險品操作流程，不按照國家規定的危險品專用車來進行運輸，各個生產企業也是允許幫其運輸的物流公司使用偷梁換柱的普通運輸方式來運輸，這樣就非常容易導致很大的安全隱患，國家也因此加大力度懲處，國家安全生產檢查部門也是經常去物流公司查處，但仍然是屢禁不止。究其原因，永意物流覺得，都是雙重性的，大家都懂的，這里我不加細說。

危險品的載重量和普通貨物的載重量是沒有太大的區別，都是看車輛的行駛證上標注的是多少噸位來判定的，但危險品如果一旦超重如果被查處它的罰款金額是普通運輸車輛的百倍，假如普貨超載是罰款200元，那危險品超載就是20000元了，這個數額是巨大的。