“雙11 預熱近尾聲只為這一天 商家、物流忙得焦頭爛額

十月三十一日二十時，“雙十一”第一輪大規模預售訂單進入最終付款和交貨階段，各大企業和快遞公司吹響了充電號角。

十一月二日，走訪了長沙到武漢物流專線和路橋郵政松塘快遞包裝處理場，見證了商家和物流的繁忙時刻。

從二零零九年的首次“雙十一”折扣活動，到二零一五年左右的全球嘉年華，現在“雙十一”不再與十一月十一日的時間段掛鉤，而是拉長購物戰線，開啟新模式“增量”。

十三時，記者來到北京貿易公司倉庫，工作人員按訂單熟練分揀貨物，將包裝好的產品貼上快遞訂單號，等待快遞員提貨。

武漢到鄭州物流專線是一家主要銷售臺州工業帶嬰兒用品的電子商務企業。“為迎接雙十一，我們提前統計了近一個月的熱銷產品，并準備了20天的庫存。例如，我們的兒童廁所日銷量可達五百件，我們提前準備了一萬件，作為雙十一的貨源。”

此時，倉庫工作人員正在使用手持終端PDA準確掌握倉庫位置和貨物信息，掃描物品對應的條形碼，并使用“滴”一聲，快速完成揀貨。分揀好的貨物分配到包裝區，人工檢驗、包裝，通過半機械化對貨物進行稱重分揀。

為保證貨品正常發貨，補貨必不可少。“貨物本身有數量預警(提貨區中倉庫貨物預警)，當提貨區數量低于預設值時，會觸發系統進行倉庫補貨操作。這時，我們會按照提示完成補貨，確保貨物充足。”

15時，記者跟隨著運貨車來到路橋郵政松塘快包處理場，只見一輛輛運貨車整齊?？吭诜謷龅亻T口。工作人員打開運貨車車廂門，一件件快遞堆滿了車廂內，工作人員只能借助平臺完成貨品傳遞。貨品通過傳輸帶，依托人工完成分揀作業。“快包處理場分揀區采用半自動人工流水線的形式，為提升分揀速度，我們人手已增加至八十人，工作時間也增加了百分之十至百分之二十。”另外，該中心運貨車次每天達35輛，還增加了一個臨時分揀場地和10條區域郵路。

據悉，“雙十一”在此期間，將有越來越多的貨物到達。僅路橋郵政松塘快速包裝處理場路橋區每天就有十萬件，每天約有一萬件。

雖然快遞量翻了一番，但工作人員對疫情防控工作還是不放松，每一件快遞消毒后都送到買家手中。鄭州到石家莊物流專線說：“在防疫領域，我們要求每一位員工做好個人防護工作，完成后勤洗手，保持個人衛生。另外，現場，郵車每天安排專人完成消毒。”

特此聲明：轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。